تمام موتورها بر اساس همان اصل ساخته شده اند و هنگامی که یک بار به سیم پیچ (استاتور) اعمال می شود ، به یک الکترومغناطیس تبدیل می شود. استاتور در زمینه ای از آهن ربا از قطب مخالف قرار دارد تا یک روتور تشکیل شود. هنگامی که شارژ الکترومغناطیس به سرعت تغییر می یابد ، از دستگاهی به نام کمیته استفاده می شود و شافت موتور می تواند چرخانده شود. این انرژی مکانیکی اساسی خروجی موتور است. با توسعه فناوری حرکتی ، طرح های مختلف حرکتی پدید آمده و بهبود یافته است. موتورهای شستشوی ماشین
امروزه چندین موتور وجود دارد که اغلب به عنوان موتورهای جریان مستقیم (DC) یا جریان متناوب (AC) گفته می شود. موتورهای AC یا همزمان یا ناهمزمان هستند (که معمولاً به عنوان موتورهای القایی گفته می شود). تفاوت اساسی در این است که موتورهای AC همزمان برای تأمین انرژی سیم پیچ روتور به منبع تغذیه DC نیاز دارند ، در حالی که موتورهای ناهمزمان به این منبع تغذیه اضافی احتیاج ندارند. برای کاربردهای احیا کننده ، موتورهای AC با عدم تمایل متغیر متغیر هستند زیرا این امر می تواند به عنوان یک موتور اصلی استپر استفاده شود. DC Motors (معمولاً DC Motors BLDC) بسیار محبوب شده اند زیرا آنها راندمان انرژی بالایی ارائه می دهند. آهنرباهای دائمی موجود در موتور DC بدون برس بر روی روتور قرار می گیرند در حالی که الکترومغناطیس ها روی استاتور ساکن هستند. موتور پله ای یکی دیگر از طراحی های یک موتور DC است زیرا دارای روتور است که از چندین آهن ربا تشکیل شده است ، شبیه به دندانهای روی دنده. این اجازه می دهد تا زاویه موتور به صورت ریز کنترل شود تا به خروجی مکانیکی مورد نظر برسد. $ $