سیستم تهویه شعاعی به استفاده از مؤلفه هایی که فشار باد بر روتور ایجاد می کنند ، کمک می کند که به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم تهویه محوری به نصب فن های قطر بزرگتر برای افزایش تهویه کمک می کند. نقطه ضعف اصلی این است که خنک کننده محوری ناهموار است و استفاده از اثر انفجاری در قسمت فوقانی روتور ناخوشایند است. سیستم های تهویه محوری معمولاً فقط برای موتورهای DC کوچک و متوسط در چین استفاده می شوند. جهت خنک کننده جریان هوا در موتور ، سیستم خنک کننده هوا را می توان به سه نوع تقسیم کرد: شعاعی ، محوری و مخلوط (قطر ، محوری). تأمین کنندگان موتور ماشین لباسشویی
در حقیقت ، سیستم تهویه به اصطلاح شعاعی یا محوری تنها جنبه اصلی اثر خنک کننده محیط خنک کننده در موتور است ، در حالی که سیستم های تهویه شعاعی خالص یا محوری نسبتاً کمی هستند. سیستم های تهویه ترکیبی دارای کانال محوری و کانال های شعاعی هستند ، اما اغلب بیشتر. موتورهای بزرگ DC عمدتاً مبتنی بر سیستم های قدرت ترکیبی محوری هستند ، در حالی که سیستم های قدرت هیبریدی مبتنی بر شعاع به طور گسترده در ژنراتورهای توربین مورد استفاده قرار می گیرند.
با توجه به هوای خنک کننده ابتدا از قسمت گرمایش موتور و سپس از طریق فن عبور می کند و برعکس ، سیستم با استفاده از خنک کننده هوا می تواند به دو نوع تقسیم شود: نوع مکش و نوع پرس. $ $
لطفاً ایمیل یا تلفن خود را رها کنید ، بنابراین ما می توانیم در اسرع وقت با شما تماس بگیریم.
به اشتراک بگذارید $ $
