کنترل موتور وسیله ای است که موقعیت ، سرعت و گشتاور یک درایو مکانیکی را کنترل می کند. این برای کنترل حرکتی موتورهای برقی طراحی شده است. این انتقال خودکار و دستی برای شروع و متوقف کردن موتور و انتخاب و تنظیم سرعت است.
همچنین انتظار می رود که چرخش به جلو یا معکوس را انتخاب کند ، در برابر اضافه بار و گسلها محافظت کند و گشتاور را تنظیم کند. هر موتور الکتریکی مجهز به کنترلر است که عملکرد و ویژگی های مختلفی دارد.
کنترل موتور همچنین می تواند به محافظت از موتورهای بزرگتر کمک کند موتورهای شستشوی ماشین شستشو از اضافه بار یا از داشتن شرایط فعلی. این کار با یک رله اضافه بار محافظ یا رله سنجش دما انجام می شود. فیوزها و قطع کننده های مدار نیز برای محافظت بیش از حد فعلی مفید هستند. کنترل کننده های اتومبیل اتوماتیک وجود دارد که برای محافظت از ماشین آلات محور با سوئیچ های محدود همراه هستند.
از برخی از کنترل کننده های پیچیده موتور برای کنترل سرعت و گشتاور موتورهای متصل استفاده می شود. در یک سیستم کنترل حلقه بسته ، یک کنترل کننده موقعیت دقیق AT را در یک تراش عددی تحت پوشش قرار می دهد.
کنترل کننده موتور به طور دقیق ابزار برش را بر اساس مشخصات از پیش برنامه ریزی شده قرار می دهد. به همین ترتیب ، شرایط بار و نیروهای مزاحم را برای کمک به حفظ موقعیت ابزار جبران می کند.
کنترل کننده های موتور براساس آنچه انجام می دهند انجام می شود. کنترل موتور دستی ، کنترل خودکار موتور و کنترل موتور از راه دور وجود دارد. بسته به تولید کننده ، کنترل های موتور فقط ممکن است یک دکمه شروع و توقف داشته باشند. اما بسیاری از کنترل کننده ها وجود دارند که یک موتور را با ویژگی های زیادی کنترل می کنند.
کنترل موتور الکتریکی را می توان با توجه به نوع موتور که باید رانده یا کنترل شود طبقه بندی شود. اینها کنترل حرکت سروو ، موتورهای مرحله ای ، جریان متناوب یا AC ، جریان مستقیم یا DC-Brush و DC بدون برس یا آهنربای دائمی هستند.
سروو یک اصطلاح عمومی برای یک سیستم کنترل خودکار است. در کاربردهای عملی ، مکانیسمی است که می توانید تنظیم کرده و فراموش کنید. این خود را در حین کار مداوم از طریق بازخورد تنظیم می کند.
کنترل کننده های حرکتی سروو بخشی از یک سیستم کنترل حلقه بسته برای موتورهای برقی هستند. موتورهای مورد استفاده در کنترل سروو به طور معمول DC هستند. کنترل موتور سروو از یک سنسور برای تشخیص موقعیت و سرعت موتور استفاده می کند.
یک کنترلر حرکت پله ای به عنوان یک موتور الکتریکی بدون جابجایی مشاهده می شود. آنها از آهنرباهای دائمی روی یک شافت چرخان به نام روتور تشکیل شده اند. الکترومغناطیسی موجود در منطقه ثابت استاتور نامیده می شود که موتور را احاطه کرده است.
کلیه رفت و آمد ها باید توسط کنترل کننده حرکت استپر ، که در دو طبقه بندی انجام می شود ، انجام شود. اینها آهنربای دائمی و عدم تمایل متغیر هستند. موتورهای آهنربای دائمی هنگام پیچاندن روتور تمایل به چسباندن دارند. موتور عدم تمایل متغیر آزادانه می چرخد.
موتورهای AC برای ساخت و بهره برداری مقرون به صرفه هستند. آنها همچنین قابل اعتماد هستند زیرا از قدرت خط استاندارد اجرا می شوند. میدان های مغناطیسی این کنترل موتور با استفاده از کویل های روی استاتور و روتور تولید می شود. حرکت میدانی به دلیل ماهیت متناوب قدرت ورودی به طور طبیعی در استاتور اتفاق می افتد.
کنترل موتور DC انرژی الکتریکی را به مکانیکی تبدیل می کند. Magnet Doment DC انرژی الکتریکی را از طریق تعامل دو میدان مغناطیسی به انرژی مکانیکی تبدیل می کند - یکی توسط یک مونتاژ آهنربای دائمی تولید می شود ، در حالی که دیگری توسط جریان الکتریکی جریان می یابد. $ $
