فن هواداری معکوس ، همچنین به عنوان معکوس موتور فن شناخته می شود ، هنگامی اتفاق می افتد که موتور فن در جهت مخالف از جهت کار مورد نظر خود بچرخد. این یک خطای جدی یا خطای نصب است که می تواند باعث نقص تهویه هوا یا سیستم تهویه شود یا حتی باعث آسیب غیر قابل برگشت به خود تجهیزات شود.
علل اصلی معکوس: عوامل الکتریکی و مکانیکی
1. واژگونی موتور AC سه فاز:
در سیستم های تهویه مطبوع صنعتی و تجاری ، موتورهای سه فاز AC معمولاً به عنوان رانندگان فن استفاده می شوند. جهت چرخش این موتورها با توالی فاز سیمهای سه فاز (معمولاً L1 ، L2 و L3) تعیین می شود. دنباله فاز صحیح یک میدان مغناطیسی در حال چرخش ایجاد می کند و روتور را در یک جهت خاص هدایت می کند. اگر سیم کشی هر سیم دو فاز (مانند L1 و L2) در تعویض باشد ، جهت میدان مغناطیسی چرخان بلافاصله معکوس می شود و باعث می شود موتور برعکس شود. این معمولاً در اثر خطاهای سیم کشی توسط پرسنل نصب یا تعمیر و نگهداری ایجاد می شود.
2. معکوس یک موتور AC تک فاز:
تهویه مطبوع مسکونی اغلب از موتورهای AC تک فاز استفاده می کنند. این موتورها به طور معمول از سیم پیچ شروع و سیم پیچ اجرا برای تولید میدان مغناطیسی چرخان استفاده می کنند. سیم پیچ شروع به طور معمول به صورت سری با یک خازن برای ایجاد اختلاف فاز متصل می شود و از این طریق یک میدان مغناطیسی چرخان تشکیل می دهد. معکوس کردن سیم کشی سیم پیچ یا سیم کشی نادرست خازن می تواند باعث معکوس موتور شود. علاوه بر این ، برخی از موتورهای تک مرحله ای برگشت پذیر با تغییر قطبیت سیم پیچ شروع به معکوس می رسند. با این حال ، اگر در مدار کنترل یا سیم کشی خطا وجود داشته باشد ، این امر می تواند باعث شود موتور در صورت لزوم معکوس شود.
3. واژگونی موتور DC بدون برس (موتور BLDC):
چرخش موتور BLDC توسط سنسورهای سالن داخلی و مدار درایور آن کنترل می شود. بر اساس سیگنال های سنسور هال ، مدار درایور به طور متوالی قدرت سیم پیچ های سه فاز موتور را تأمین می کند و یک میدان مغناطیسی در حال چرخش ایجاد می کند. اتصال به اشتباه سنسور هال یا سیمهای سیگنال مدار درایور یا خطاهای موجود در الگوریتم کنترل راننده ، می تواند باعث تحریف دنباله چرخش موتور شود و منجر به چرخش معکوس شود. اگرچه این امر نسبتاً نادر است ، اگر اتفاق بیفتد ، معمولاً نیاز به تشخیص و ترمیم مدار حرفه ای دارد.
خطرات معکوس موتور فن: بیش از جریان هوا کافی نیست
واژگونی یک موتور فن می تواند باعث ایجاد یک سری واکنش های جدی زنجیره ای شود ، این آسیب بیش از درک کاربر است.
1. جهت جریان هوا نادرست و تخریب عملکرد شدید:
این فوری ترین تأثیر است. تیغه های فن برای یک جهت چرخشی خاص طراحی شده اند. سطوح خمیده و زاویه های شیب آنها برای به حداکثر رساندن جریان هوا در هنگام چرخش به جلو طراحی شده است. هنگامی که فن در جهت معکوس می چرخد ، تیغه ها از فشار هوا به برش هوا تغییر می کنند و باعث افت شدید جریان هوا و فشار می شوند ، به طور بالقوه تنها 10 ٪ -20 ٪ از شرایط عملکرد طبیعی را می رساند. این می تواند منجر به خنک کننده یا عملکرد گرمایش بسیار ضعیف شود و از رسیدن دمای داخلی به نقطه تنظیم جلوگیری شود.
2.. کمپرسور بیش از حد گرم و محافظت از فشار بالا:
در حالت خنک کننده ، فن گرما را از کندانسور واحد فضای باز از بین می برد. اگر فن در جهت معکوس بچرخد ، نمی تواند به طور مؤثر گرما را از بین ببرد و باعث شود فشار و دمای مبرد در داخل کندانسور به سرعت افزایش یابد. هنگامی که فشار از آستانه ایمنی فراتر رود ، محافظت از فشار قوی سیستم تهویه هوا باعث خاموش شدن کمپرسور و کل سیستم می شود و به طور بالقوه به کمپرسور آسیب می رساند.
3. یخ زدگی تبخیر کننده و افزایش مایع مبرد:
در واحد داخلی ، اگر فن در جهت معکوس بچرخد ، نمی تواند به طور مؤثر هوای گرم داخلی را در سراسر تبخیر کننده حرکت دهد و باعث شود دمای سطح اواپراتور خیلی کم کاهش یابد و منجر به یخبندان شود. تشکیل یخبندان بیشتر مانع جریان هوا می شود و یک چرخه شرور ایجاد می کند که در نهایت منجر به از بین رفتن کامل راندمان خنک کننده می شود. به طور جدی تر ، دمای تبخیر بیش از حد پایین می تواند باعث ایجاد مایع قبل از ورود به کمپرسور شود و در نتیجه چکش مایع و به اجزای کمپرسور داخلی آسیب برساند.
4. سر و صدای بیش از حد و لرزش:
هنگامی که تیغه های فن به صورت معکوس می چرخند ، عملکرد آیرودینامیکی آنها به میزان قابل توجهی بدتر می شود. جریان هوا تلاطم و گرداب شدید را در سطوح تیغه ایجاد می کند و باعث ایجاد سر و صدای غیر طبیعی باد می شود. علاوه بر این ، این جریان هوای غیر طبیعی نیروهای واکنش اضافی را بر روی سیستم فن اعمال می کند و باعث لرزش غیر طبیعی در موتور و پروانه می شود. این ، با گذشت زمان ، تحمل سایش را تسریع می کند و زندگی حرکتی را کوتاه می کند.
5. اضافه بار و فرسودگی موتور:
از آنجا که راندمان آیرودینامیکی فن در هنگام چرخش معکوس بسیار کم است ، موتور برای حفظ سرعت یکسان ، از قدرت بیشتری استفاده می کند ، به طور قابل توجهی جریان حرکتی را افزایش داده و باعث اضافه بار حرکتی می شود. اضافه بار پایدار می تواند باعث شود دمای سیم پیچ موتور به شدت افزایش یابد و باعث افزایش سن یا حتی سوختگی شود ، در نهایت منجر به آسیب دائمی به موتور می شود. $ $
